新華社成都11月29日電（記者李力可）記者29日從成都市青白江區(qū)了解到，意大利當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月28日上午，意大利米蘭至成都的中歐班列(蓉歐快鐵)首發(fā)，全程10694公里，運(yùn)輸時(shí)間約14天，這是成都開(kāi)通的第11條國(guó)際貨運(yùn)班列線路。

記者了解到，此次首發(fā)的米蘭至成都蓉歐快鐵主要運(yùn)載機(jī)械、高檔家具、金屬制品、瓷磚等意大利產(chǎn)品，將途經(jīng)德國(guó)、波蘭、俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)，抵達(dá)成都青白江國(guó)際鐵路港。

米蘭是意大利第二大城市，曾在古絲綢之路上具有重要地位，也是“一帶一路”沿線重要的節(jié)點(diǎn)城市。米蘭至成都蓉歐快鐵的開(kāi)行，將以意大利機(jī)械、紡織服裝、皮革制造等產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，搭建意大利及地中海腹地和中國(guó)西部的物流新通道。

據(jù)了解，截至11月27日，成都國(guó)際鐵路港國(guó)際班列已開(kāi)行中歐班列（蓉歐快鐵）750列，中亞班列開(kāi)行103列。

成都國(guó)際鐵路港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，米蘭至成都班列縮短了歐洲地中海市場(chǎng)與中國(guó)西部腹地的“最后一公里”，至此，蓉歐快鐵已初步形成了涵蓋波蘭羅茲、荷蘭蒂爾堡、德國(guó)紐倫堡、捷克布拉格、意大利米蘭等11個(gè)歐洲主要節(jié)點(diǎn)城市的“國(guó)際網(wǎng)”核心布局。