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武漢落實(shí)民革提案停征“九橋一隧一路”通行費(fèi)
落實(shí)民革黨員提案
武漢停征“九橋一隧一路”ETC車(chē)輛通行費(fèi)
本報(bào)武漢訊 今年1月1日零時(shí)起,湖北省武漢市停止征收“九橋一隧一路”ETC車(chē)輛通行費(fèi),網(wǎng)友和車(chē)主們紛紛點(diǎn)贊,說(shuō)這是最好的新年禮物。這讓民革黨員許方輝興奮不已,感覺(jué)自己所有的付出和努力終于有了收獲。
武漢“九橋一隧一路”ETC收費(fèi)問(wèn)題是廣大市民多年來(lái)反映最為強(qiáng)烈、最為迫切的熱點(diǎn)焦點(diǎn)問(wèn)題之一。從2015年武漢市兩會(huì)期間向市政協(xié)提交《關(guān)于我市ETC重大節(jié)假日免收小型客車(chē)通行費(fèi),打造更有人情味、更溫暖城市的建議》,到2017年提交《關(guān)于武漢ECT是連接“長(zhǎng)江主軸”左右兩岸城市主動(dòng)脈的重大梗阻,確有必要盡快取消的建議》,有人說(shuō)許方輝“犯傻”,也有人勸他“理想很豐滿(mǎn),現(xiàn)實(shí)很骨感,你做不了城市英雄”。但在許方輝看來(lái),“民有所呼,我有所諫”是他作為一名政協(xié)委員、一名民革黨員肩負(fù)的職責(zé)和使命,所以他堅(jiān)持呼吁不輟。
2017年5月25日、6月15日,中共武漢市委市政府專(zhuān)門(mén)就關(guān)于取消ETC的提案進(jìn)行了兩次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,并在2017年7月12日對(duì)許方輝進(jìn)行了提案答復(fù)。最終,在2017年9月12日,中共湖北省委副書(shū)記、武漢市委書(shū)記陳一新在全市長(zhǎng)江大保護(hù)工作會(huì)議上通報(bào),武漢市委市政府決定,自2018年1月1日零時(shí)起停止征收武漢市“九橋一隧一路”ETC車(chē)輛通行費(fèi)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),取消ETC收費(fèi),平均每年將為群眾、企業(yè)節(jié)約過(guò)江成本10多億元。許方輝也對(duì)記者表示,取消ETC收費(fèi)是利國(guó)之事,是武漢按照中央要求積極防范地方政府隱性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的重要舉措;是利民之事,能夠減輕武漢市民和企業(yè)負(fù)擔(dān);是利城之事,有利于促進(jìn)三鎮(zhèn)深度融合、一體發(fā)展。
(車(chē) 璇)
編輯:李晨陽(yáng)
關(guān)鍵詞:etc 武漢 通行費(fèi) 車(chē)輛
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