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北京地鐵站再現(xiàn)猝死事件!政協(xié)委員:配置AED為啥這么難?!

2020年10月10日 21:41 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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    “我想問的是,配置AED這么簡單的一件事,北京地鐵為什么不去做?!”近日,全國政協(xié)委員、中國醫(yī)學(xué)科學(xué)院阜外醫(yī)院主任醫(yī)師敖虎山在接受記者采訪時(shí),對(duì)9月25日北京地鐵站再次發(fā)生猝死事件痛心發(fā)問。

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據(jù)統(tǒng)計(jì),我國猝死人數(shù)每年高達(dá)約54萬,平均每天1500人死于心源性猝死。與此對(duì)應(yīng)的是,目前我國的猝死搶救成功率不足1%?!坝捎谛脑葱遭蓝嘣卺t(yī)院外發(fā)生,心臟驟停的病人在4分鐘內(nèi)對(duì)其進(jìn)行心肺復(fù)蘇有一半能被救活,超過6分鐘,存活率僅為4%,而10分鐘后才開始,幾乎無存活的可能。”敖虎山說。

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“北京地鐵為什么遲遲不配置AED?”

對(duì)于9月25日發(fā)生在北京霍營地鐵站的男子猝死事件,有媒體報(bào)道稱:“男子死因?yàn)殁?,家屬?duì)此表示無異議?!?/p>

看到此報(bào)道,天涯社區(qū)原副主編金波的家屬在微信朋友圈也提出了疑問:家屬無異議嗎?2016年,金波在北京呼家樓地鐵站猝死,有乘客進(jìn)行了緊急心肺復(fù)蘇,卻沒有AED搶救,最后搶救無效。

北京地鐵再次發(fā)生猝死事件后,網(wǎng)友們也紛紛發(fā)問:北京地鐵裝個(gè)AED為什么就這么難?

2015年,上海在國內(nèi)率先啟動(dòng)AED投放,2018年,首批AED進(jìn)入虹橋火車站和上?;疖囌?,目前全市配置數(shù)量已達(dá)1600多臺(tái);2020年1月,深圳地鐵所有車站的站廳層、站臺(tái)層都配備了AED,一共557臺(tái),并已成功救回10多人的生命;2020年8月,南京地鐵宣布實(shí)現(xiàn)AED全覆蓋,一共169臺(tái),每個(gè)地鐵站至少一臺(tái)......AED在全國十多個(gè)城市正在大規(guī)模地配置,到底是什么阻礙了AED在北京地鐵的普及?

敖虎山在采訪中表示,自己也曾針對(duì)此問題進(jìn)行了多次調(diào)研走訪?!巴ㄟ^調(diào)研發(fā)現(xiàn),北京地鐵方面其實(shí)有一定的顧慮,如果使用了AED,一旦出了問題,人沒救過來,會(huì)不會(huì)導(dǎo)致民事糾紛承擔(dān)法律責(zé)任?”

“這一點(diǎn)其實(shí)不用擔(dān)心,‘好人法’給了我們很好的保障。”敖虎山說,民法總則第184條明確提出,因自愿實(shí)施緊急救助行為造成受助人損害的,救助人不承擔(dān)民事責(zé)任,而今年剛通過的《中華人民共和國民法典》也再次明確了此項(xiàng)規(guī)定。

有了法律保障,如何解決公眾擔(dān)心用不好AED設(shè)備的顧慮?敖虎山也曾多次呼吁要普及心肺復(fù)蘇培訓(xùn)。

早在2018年全國兩會(huì)上,敖虎山就手提AED走上“委員通道”,呼吁普及心肺復(fù)蘇培訓(xùn),推廣其在學(xué)校、企業(yè)等公共場所的普及。他建議在機(jī)場、地鐵等公共場合配備AED和急救常識(shí)勢在必行?!耙尮娫谟龅酵话l(fā)心臟驟停案例時(shí),敢救、會(huì)救、能救。”

“公共場所服務(wù)人員要進(jìn)行急救知識(shí)培訓(xùn)”

“止痛藥”、“創(chuàng)可貼”……在發(fā)生猝死事件中,一些公共場所根本不具備在特殊的環(huán)境下如何進(jìn)行采取急救措施等知識(shí),及時(shí)趕來的工作人員也只是帶著簡單的急救藥箱,現(xiàn)場一度手忙腳亂、不知所措。

一旦遇到突發(fā)情況,群眾和公共場所工作人員,到底誰該先出手相助?敖虎山表示,對(duì)于心臟驟停,不做心肺復(fù)蘇幾乎是必死;僅有心肺復(fù)蘇,沒有早期除顫,也屬于低效搶救?!肮矆鏊ぷ魅藛T應(yīng)該了解心肺復(fù)蘇按壓等基本急救知識(shí),并充分學(xué)會(huì)使用AED,在遇到突發(fā)情況時(shí)能夠緊急進(jìn)行處理?!?/p>

“肥胖、高血壓、高血糖、高血脂等都是可能出現(xiàn)心臟驟停的原因之一。建議每個(gè)人一定要定期進(jìn)行身體檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題要早吃藥早治療,一旦出現(xiàn)緊急情況,不管是誰出手,都有些晚了?!卑交⑸秸J(rèn)為,預(yù)防再次出現(xiàn)猝死事件,每個(gè)人都應(yīng)是“第一責(zé)任人”。

“北京地鐵盡快落實(shí)相關(guān)文件要求,重視AED配置”

在敖虎山看來,公共場所配置AED需加快推進(jìn)落實(shí)。從普及急救常識(shí),到加大AED覆蓋力度,再到讓公眾敢用、會(huì)用、善用AED,每個(gè)環(huán)節(jié)都不能缺位。

2019年12月,北京市衛(wèi)健委原則通過了“公共交通場所自動(dòng)體外除顫器(AED)等急救設(shè)施設(shè)備配置工作方案”,提到首先要提高公共場所AED的普及率,推動(dòng)公共場所AED的配置落實(shí);其次,更要解決心肺復(fù)蘇會(huì)不會(huì)、設(shè)備會(huì)不會(huì)用的問題。 

敖虎山說,北京市衛(wèi)健委已經(jīng)提交了相關(guān)文件,北京市政府也已經(jīng)發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)本市院前醫(yī)療急救體系建設(shè)的實(shí)施方案》,將推動(dòng)本市火車站、地鐵站等公共場所按標(biāo)準(zhǔn)配置AED等急救設(shè)施設(shè)備。

“我在此呼吁,交通部門要重視AED的配置和工作人員的培訓(xùn),北京地鐵要盡快落實(shí)相關(guān)文件要求,盡快將AED配置到各個(gè)地鐵站。”敖虎山說。



策劃:李木元
記者:周佳佳 付振強(qiáng) 
編導(dǎo):王星星
視頻:康亮 王星星
編輯:莫愁
審核:李木元 周佳佳

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:地鐵 猝死 北京 配置 事件


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