民族精英拯救有功

“我退休的時候，同事們送了我一本相冊，其中很多都是這些年來我們與香港特區(qū)政府飛行服務隊的同仁們工作和生活的瞬間。每次看，每次都很感動?！焙窈竦南鄡允撬铉姁鄣牟仄罚锩娴恼掌涗浿囊欢稳松适拢看畏_它，宋家慧都會陷入回憶：“有很多事，現(xiàn)在想起來，還是很感人。”

“這是香港特區(qū)政府飛行服務隊的畢耀明總監(jiān)，可以說，他是帶著內(nèi)地海上救助的殷殷期盼，往返穿梭于內(nèi)地香港之間，奔走于沿海各個航海基地?！?/p>

“這是2003年11月21號19:00，時間日期我都記得特別清楚?！彼渭一鄯稣洳氐摹吨袊煌▓蟆窐泛呛堑貙τ浾哒f?！爱敃r的香港特區(qū)政府飛行服務隊一行7人，為了加強與內(nèi)地飛行隊之間開展技術(shù)交流與合作，協(xié)助我們值守渤海灣。”宋家慧說：“那是大連的冬天吶，特別冷，滴水成冰，將近零下30℃，還刮著海風。那時候香港特區(qū)政府飛行服務隊空勤主任蔡照明已經(jīng)年過半百了，你看他那時候頭發(fā)幾乎都白了。他們這些人從小到大都在南方，哪里受過這樣的凍，來了就生病，發(fā)高燒、生凍瘡，還有口舌生瘡，非常不適應。”

對于海上救助飛行隊而言，冬季是最為忙碌而緊張的季節(jié)。由于冬天海上風大、寒潮多見，因此，冬季是海上集中救助的重要時間。因此，無論氣候條件多么惡劣，海上救助飛行隊的隊員們都要隨時待命，確保無虞。

“就是這樣，這7個兄弟，硬是和我們在一起，將一身的飛行救助本領(lǐng)，毫無保留地傳授給內(nèi)地年輕的同仁。”宋家慧說：“他們面對著陌生的空域環(huán)境、陌生的飛機，在隆冬時節(jié)的渤海灣待命，一方面投入到內(nèi)地的飛行救助過程中，另一方面手把手教我們的學員進行海上飛行救助技巧?！?/p>

2004年，交通部救助打撈局與香港特區(qū)政府飛行服務隊簽訂第一個合作意向書，進入合作新階段?！斑@是2004年2月，當時的香港特區(qū)政府飛行服務隊高級機長陳志培又來到上海，那時，他在上海一待就是兩年?！彼渭一壅f：“其實，他們來到內(nèi)地幫助我們發(fā)展，都不是被指派的任務，而是完全出于自愿。從另一個角度而言，他們其實都是志愿者。來到內(nèi)地，經(jīng)受著身體不適、家庭分離、語言不通等等困難，真是毫無怨言、勤勤懇懇地工作，特別讓人敬佩?！?/p>

“后來，陳志培的太太和兩個兒子為了支持他的工作，也從香港來到上海，差不多待了兩年。陳太太來自緬甸，她的兩個孩子當時還在上學，特別小?！彼渭一壅f：“這一家人放棄了香港舒適的生活，克服語言不通、氣候不適、生活不習慣等等困難，義無反顧地支持陳志培的工作?！?/p>

“那時候為了方便聯(lián)系，我們都為他們配備了專門的電話，可以直接打到香港、打給家人。但是，除了工作，他們從來不肯用這部電話，都要換一部電話打給家里，實在是令人由衷地敬佩?！?/p>

2004年1月，油輪“利達洲18”在渤海灣發(fā)生大火，香港特區(qū)政府飛行服務隊與交通部救助飛行隊的飛行救助人員及北海救助局專業(yè)救助船密切配合，救回3名受傷船員，并撲滅油輪大火，取得首次合作救助的成功。初戰(zhàn)告捷，舉國矚目，香港特區(qū)政府飛行服務隊被譽為渤海灣上空的“紫荊之鷹”。

2005年9月，香港特區(qū)政府飛行服務隊的2架救助直升機與交通部南海救助局“南海救131”輪密切配合，在汕尾以南海域成功救起“達維”臺風中遇險的“粵陸豐61088”號漁船上的5名漁民。

2006年8月，在廣東南部海域，永安四號貨輪與海洋石油298工程船先后在臺風中遇險，南海救助局“德進”輪及上海打撈局所屬“華振”輪、“華發(fā)”輪前往現(xiàn)場救助，但由于氣象惡劣，救助船只在現(xiàn)場守護。之后兩天，香港特區(qū)政府飛行服務隊先后出動固定翼飛機4架次，超級美洲豹救助直升機4架次，救回全部91名遇險船員。國務院辦公廳專門致電感謝，時任交通部副部長黃先耀率團赴港表示感謝，并贈送“風暴中盡顯雄鷹本色，危難時倍感同胞情深”錦旗。

“我到現(xiàn)在還清楚地記得，正是因為香港特區(qū)政府飛行服務隊的特別支持，我們才有可能在如此短的時間內(nèi)，建立起國家海上空中立體救援體系。因此，后來有張照片，就是當時我們將時任交通部部長張春賢的錦旗贈送給香港特區(qū)政府飛行服務隊時拍攝的。這面錦旗上由書法家張惠臣手書的八個隸書大字‘民族精英，拯救有功’，也說明了在我們心中香港特區(qū)政府飛行服務隊的重要性?！?/p>

“你看的這張照片是前一段時間我又看到陳志培兩個兒子時拍的，當年那么點兒的小孩子，現(xiàn)在都長成一米八還多的大小伙子了，真是精神！他們倆學習也不錯，現(xiàn)在都上大學了，都是優(yōu)等生，非常棒！”宋家慧笑道：“你知道嗎？我退休這么久，這次見到這倆孩子終于長大了，還這么有出息了，才真是松了一口氣啊！要是當年，人家從香港來幫我們，把孩子學業(yè)給耽誤了，我這心里，不得忐忑一輩子嗎？！”

有喜悅，也有哀傷，宋家慧也面對著“兄弟”的離世。就在前不久的2017年4月1日，宋家慧懷著沉痛的心情向因病逝世的香港特區(qū)政府原民航處處長羅崇文先生的家屬贈送了挽聯(lián)“助內(nèi)地搜救發(fā)展功在當代，促香港航空進步惠及子孫”?！霸趦?nèi)地從無到有、組建救助飛行隊的過程中，羅崇文先生曾經(jīng)給予過很大的支持，功不可沒。他的英年早逝，我從感情上很難接受。”宋家慧說：“對于所有支持內(nèi)地海上搜救事業(yè)發(fā)展的香港同胞們，我們都會永遠感謝他們！永遠不會忘記他們！”