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石景山摩天輪將退役:服役29年 為北京最早摩天輪

2015年04月20日 10:13 | 作者:文/趙婷婷 攝影/汪震龍| 來(lái)源:北京青年報(bào)
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19日,摩天輪腳下,十幾位游客正在排隊(duì)等待入場(chǎng)

19日,摩天輪腳下,十幾位游客正在排隊(duì)等待入場(chǎng)

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  承載了不少市民童年記憶的石景山游樂(lè)園摩天輪,將于本月底正式退役。從開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)至今,這座摩天輪在29年服役期間,接待了近900萬(wàn)游客,成為無(wú)數(shù)人歡樂(lè)或悲傷的記憶中不可或缺的一部分。

 

  京城最早的摩天輪、服役時(shí)間最久的游樂(lè)設(shè)施、曾經(jīng)的時(shí)尚地標(biāo)……對(duì)這位即將在明年步入而立之年的游藝設(shè)施界“老將”而言,這些評(píng)價(jià)或許是在它退役之時(shí),喜愛(ài)他的人們送給它的最好的禮物。

 

  北京最早的摩天輪

 

  昨天上午,春風(fēng)拂面。在石景山游樂(lè)園里,白色輪軸和彩色包廂搭配的摩天輪,與身后的灰姑娘城堡相得益彰,使園區(qū)充滿(mǎn)著濃濃的童話(huà)氣息。

 

  摩天輪腳下,十幾位游客正在排隊(duì)等待入場(chǎng)。“我們進(jìn)了園區(qū)就直奔這兒來(lái)了,就是沖著摩天輪來(lái)的。”帶著女友一起來(lái)游樂(lè)園的游客李峰,還不知道摩天輪馬上就要退役的消息,只是為了滿(mǎn)足女友浪漫的想法才專(zhuān)門(mén)趕來(lái)乘坐摩天輪。

 

  “那以后還會(huì)有新的摩天輪嗎?”一旁正在排隊(duì)的小姑娘忍不住問(wèn)道,家住附近的她特別喜歡摩天輪,乘坐摩天輪已經(jīng)成為她每次考上好成績(jī)時(shí)的一種獎(jiǎng)勵(lì)。聽(tīng)說(shuō)摩天輪月底就將停擺的消息后,小姑娘的臉上露出了失望的表情。

 

  石景山游樂(lè)園大摩天輪建于1986年,高55米,直徑50米,共有36個(gè)座艙,每個(gè)乘坐艙可乘坐6人,一圈時(shí)長(zhǎng)12分鐘。作為目前北京唯一一個(gè)尚在運(yùn)營(yíng)的摩天輪,它是石景山游樂(lè)園建園之時(shí)就投入運(yùn)營(yíng)的17座游樂(lè)設(shè)備之一。

 

  嚴(yán)格地說(shuō),1986年9月28日正式運(yùn)營(yíng)的石景山游樂(lè)園其實(shí)才是北京市區(qū)最早的游樂(lè)園。此前已經(jīng)退出歷史舞臺(tái)的北京游樂(lè)園雖然1984年竣工,但開(kāi)業(yè)時(shí)間卻在石景山游樂(lè)園之后。石景山游樂(lè)園建園之時(shí)就開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)的摩天輪,自然也就是京城最早的摩天輪了。

 

  對(duì)這段歷史,伴隨著石景山游樂(lè)園一起成長(zhǎng)的老工人李衛(wèi)東十分肯定,并記憶猶新。“當(dāng)時(shí)零部件都是用大集裝箱海運(yùn)過(guò)來(lái),到了園區(qū)后現(xiàn)組裝的。這50多米高的大塊頭材料可真不少,光集裝箱就裝了好幾箱。”

 

  當(dāng)時(shí),剛剛改革開(kāi)放不久的中國(guó)還不具備生產(chǎn)這種大型游藝設(shè)備的技術(shù),這臺(tái)摩天輪是日本進(jìn)口的產(chǎn)品,當(dāng)時(shí)日方還派了十多個(gè)技術(shù)人員來(lái)指導(dǎo)零件安裝,負(fù)責(zé)安裝的則是從北重、二通廠里調(diào)來(lái)的技術(shù)能手。

 

  經(jīng)過(guò)數(shù)日的安裝調(diào)試之后,摩天輪終于建好了。當(dāng)時(shí),石景山游樂(lè)園的第一批員工,成了摩天輪試運(yùn)行時(shí)的第一批乘客。這件事,讓李衛(wèi)東倍感榮耀,至今仍十分驕傲。

 

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  寧花五毛錢(qián)高價(jià),參與一次時(shí)髦

 

  “這以前,誰(shuí)都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)摩天輪,大部分人對(duì)游樂(lè)場(chǎng)也就是聽(tīng)說(shuō)而已。”李衛(wèi)東說(shuō),那時(shí)候的北京建筑物最高也不過(guò)四五層樓,55米高的摩天輪在當(dāng)時(shí)真的是“頂天”了。得知員工可以去體驗(yàn),李衛(wèi)東原本非常興奮,但坐上去之后感覺(jué)卻變了。

 

  “實(shí)在是太高了,坐上去挺害怕的。”好在12分鐘的旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,摩天輪一直都很平穩(wěn),李衛(wèi)東懸著的心終于稍感平靜。當(dāng)乘坐的包廂升到最頂端時(shí),遠(yuǎn)處的風(fēng)光讓大家伙兒一下子都興奮了起來(lái)。

 

  “遠(yuǎn)處可以看到西山、八大處、玉泉山,甚至還能隱隱看到頤和園。”李衛(wèi)東說(shuō),那時(shí)候北京還沒(méi)有霧霾,天晴的時(shí)候坐在摩天輪里可以望得特別遠(yuǎn)。這也成為石景山游樂(lè)園當(dāng)時(shí)吸引游客的法寶。

 

  1986年9月28日,石景山游樂(lè)園正式運(yùn)營(yíng),盡管五毛錢(qián)的游樂(lè)園門(mén)票價(jià)格不低,但當(dāng)天仍有大量市民蜂擁而來(lái),北京街頭一度出現(xiàn)萬(wàn)人空巷的盛況。

 

  坐摩天輪毫無(wú)疑問(wèn)是當(dāng)時(shí)年輕人最喜歡的活動(dòng),在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,摩天輪入口處的隊(duì)伍永遠(yuǎn)都是游樂(lè)園里最長(zhǎng)的。也正因?yàn)槭吧接螛?lè)園的火爆,地鐵一號(hào)線當(dāng)時(shí)的“八角村站”,才改名為現(xiàn)在的“八角游樂(lè)園站”。

 

  家住首鋼家屬院的老居民張先生回憶說(shuō),當(dāng)時(shí)最時(shí)髦的活動(dòng)就是買(mǎi)五毛錢(qián)的門(mén)票逛石景山游樂(lè)園,再花五毛錢(qián)坐回摩天輪。“當(dāng)時(shí)一個(gè)月的工資才40多塊錢(qián),那會(huì)兒的物價(jià)水平也不高,五毛錢(qián)要不坐摩天輪,能買(mǎi)多少支冰棍兒啊。”然而,拗不過(guò)女兒央求的張先生當(dāng)時(shí)還是帶女兒坐了摩天輪。

 

  據(jù)了解,上世紀(jì)80年代的石景山,擁有以首鋼為代表的重工業(yè)基地。為了增加文化氛圍,給當(dāng)?shù)鼐用駹I(yíng)造舒適的休閑環(huán)境,當(dāng)時(shí)石景山區(qū)“舉全區(qū)之力”建設(shè)了石景山游樂(lè)園,1986年9月28日游樂(lè)園正式運(yùn)營(yíng)時(shí),包括摩天輪在內(nèi)一共有17座游樂(lè)設(shè)備。

 

編輯:邢賀揚(yáng)

關(guān)鍵詞:摩天輪 石景山 北京最早摩天輪 石景山游樂(lè)園

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