回應(yīng)

　　“我不是江蘇人，這是我應(yīng)該做的”

　　在昨天的消息中，一位姓印的先生稱，機(jī)長是江蘇口音，聽起來三十幾歲。

　　機(jī)長是不是江蘇人？昨天，現(xiàn)代快報輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到這位機(jī)長，他姓賀，電話那頭的他非常低調(diào)。提及網(wǎng)上的一片點(diǎn)贊聲，他笑笑：“對不起，我很忙，還真沒時間看這些，謝謝你告訴我。”

　　他說，他確實不是江蘇人，并強(qiáng)調(diào)是哪兒人，并不重要，“作為機(jī)長，這是我應(yīng)該做的。”

　　昨天，廣州白云機(jī)場一位工作人員透露，當(dāng)時飛機(jī)落地后，賀機(jī)長親自站在艙里送走他的每一位乘客。

　　他做得非常好

　　對于飛行中發(fā)動機(jī)壞了，在民航上，有一個通俗的說法叫“空中停車”。

　　昨天，一位不愿透露姓名的機(jī)長告訴現(xiàn)代快報記者，對于現(xiàn)在的飛機(jī)來說，只要有一個發(fā)動機(jī)正常工作，空中停車就不能造成災(zāi)難性的后果。對于南航CZ3739航班機(jī)長，他做得非常好，這個時候，不僅要操控好飛行器，還要穩(wěn)定好機(jī)上乘客恐慌的情緒，“本人經(jīng)過嚴(yán)格的訓(xùn)練，有能力控制好狀況，有能力將大家安全送到陸地上”，他說，相信這句話，對機(jī)上乘客來說，肯定會記住一輩子。

　　機(jī)長棒棒噠

　　@安瀾184：機(jī)長棒棒噠！好感動！

　　@史努比_吳：機(jī)長這句話起了很大的安撫作用，如果機(jī)組人員和乘客都慌了，沒事也變得有事了。

　　@唐烽球：千鈞一發(fā)之際能不辱使命，機(jī)長超贊！勤學(xué)苦練真本領(lǐng)，值得學(xué)習(xí)！

　　@三只蝸牛的劇場：平安就好！平時訓(xùn)練太重要了，一點(diǎn)點(diǎn)積累才有今天的沉著冷靜。好的教育其實可以解決絕大部分的災(zāi)難和問題，讓我們免于危難與風(fēng)險。